Konverteringsmodul M10 for treghetsnavigasjonssystem

XC-IFC-G10M er en innovativ konverteringsmodul som samtidig og kontinuerlig kan konvertere strømsignalene som sendes ut av tre akselerometre uavhengig. Denne avanserte teknologien er spesielt egnet for applikasjoner som krever høypresisjon treghetsnavigasjon og veiledning, som fly, kjøretøy og ubemannede luftsystemer.

Treghetsnavigasjonssystemets konverteringsmodul M10 er bygget med overlegen kvalitet og pålitelig design, som sikrer langsiktig pålitelighet og nøyaktighet. Kretsdesignet til XC-IFC-G10M tar i bruk ladeintegrasjon, som gir muligheten til å behandle inngangsstrømsignalet og utgangsfrekvenssignalet ytterligere. Utgangsfrekvensen er proporsjonal med inngangsstrømsignalet, noe som sikrer pålitelige og nøyaktige målinger.

Konverteringsmodulen M10 har tre uavhengige kanaler, som fungerer effektivt uten å påvirke hverandre. Denne funksjonen lar hver kanal motta, behandle og konvertere sitt eget strømsignal uten å påvirke andre kanaler. Denne funksjonen gir større nøyaktighet og fleksibilitet, samtidig som den reduserer sjansen for feil.

I tillegg er XC-IFC-G10M veldig enkel å bruke, og krever bare grunnleggende grensesnitt med det tiltenkte programmet. Den kompakte og robuste designen tillater enkel installasjon og integrering i ditt eksisterende system uten å ta for mye plass. Modulen har god beskyttelse mot elektrisk skade, og beskytter systemet mot potensielle feil.

For å oppsummere er XC-IFC-G10M I/F-konverteringsmodulen en må-ha-komponent for ethvert treghetsnavigasjonssystem som krever høy presisjon og kontinuerlig strøm-til-frekvens-konvertering. Med sin avanserte teknologi, uavhengige kanaler og robuste design er denne modulen en ideell løsning for industrielle, romfarts- og forsvarsapplikasjoner. Svært pålitelig og enkel å bruke, M10 Transition Module gir uovertruffen nøyaktighet og fleksibilitet, noe som gjør den til en viktig komponent i de mest krevende navigasjons- og veiledningssystemene.